机场互通是连接沪宁高速、312国道和无锡机场的快速转换点，位于雪梅路与锡协路交叉处，硕放枢纽与梅村服务区之间，互通采用双喇叭型，互通范围内按双向六车道一级公路标准建设，设计车速为80公里/小时，匝道设计车速为40公里/小时，工程总投资3.8亿元。据了解，目前无锡机场周边地区出入沪宁高速主要依赖硕放临时互通，出入口拥堵、排队现象十分严重。而作为沟通无锡机场与沪宁高速的重要节点工程，机场互通的建成将极大地改善机场的对外交通状况，对无锡空港产业和区域经济将产生重要影响。随着机场互通的建成，5月16日起，沪宁高速硕放收费站南点将永久关闭。由于机电设施转换的需要，5月28日，机场互通收费站正式开通运行，收费标准不变。交通部门人士提醒，在16日―28日期间，车辆上沪宁高速有两个途径：从锡东互通或环太湖高速新安站转换进入。机场互通收费站设计3进6出车道。值得一提的是，出入口将各设一条不停车收费混合车道，放置ETC电子收费系统，车辆经过收费站时无需停车，电子收费系统感应到后会自动扣费，届时通行时间将大大缩短。目前该技术正在研制过程中，成熟后将应用。

　　机场互通是“生态交通”工程的一个典范。据负责工程绿化设计的市园林设计院专家介绍，该工程景观主题为“现代、生态、经济”，绿化种植以组团式为主要配置特点，常绿落叶与花灌木结合，背景树种主要选用了香樟、雪松、女贞、榉树、合欢等乡土树种，中景将以春季开花的樱花、玉兰、海棠、毛鹃等为主要特色树种，前景则主要以草坪为主，设计了线条流畅的岛形绿地。整个工程用地面积和绿化面积基本相等。(扬帆)