“以前去4S店看车，刚进门，销售人员就热情地添茶水请咖啡，现在不对了，不主动叫唤都没人搭理。”最近的汽车论坛上，车商越来越牛的传闻煞是热闹。缺少库存车、不少车要提现车得加价或变相加价的现实，买车者的热情持续高涨……2月4日记者实地走访车市，感受到车市的火热程度。

　　最近，不少新车型扎堆上市，一汽大众高尔夫6、丰田新普拉多、雷克萨斯GX460、宝马X6等不少新车型一面世就吸引了不少车迷和顾客。不过，大部分新车款目前并买不到现车，一些国产新车很多只是还没有厂家指导价的样车，比如上汽大众的一款涡轮增压SUV车。“要买车至少得3月以后，现在连价格都没出来，预计售价大概在20万元至30万元吧。”记者要求能打开车门体验乘坐空间和舒适度，销售顾问不肯：“样车已被提前预订，不对车主外的其他顾客开放，也不能试乘试驾。”在东方汽车城和金城路上的多家汽车销售店，记者得到的都是类似回应。

　　“我们这里根本就没库存车，年后也不能马上拿到车，要买车得经过3个月的排队等待期，加上3000元的加急费。”2月4日下午，记者走进一家汽车销售店，一名销售员表示：“目前日子很好过，去年全年新车卖得都特别好，已有的订单都让人忙不过来了。”记者和朋友走进店门好一会儿，都没有销售顾问主动出现，始终处于被“晾”的局面。当自行体验了高尔夫6的车内空间和参阅基本配置参数后，找到一名销售顾问，对方简单介绍了不同配置的价格就匆匆离开了，该店另一款畅销款经典车型则需要“8000元以上的装潢费”。

　　车不愁卖却无库存，现在的汽车销售顾问几乎都是爱理不理，谨慎得出奇，也不轻易接受客户的定金。一个月前就开始看车并希望年前能提到现车的刘先生中意预估价11万元左右的某国产四驱车，还以为能当上该新车款在无锡的首吃螃蟹者，当场交了万元定金，销售商承诺15天内交车，但15天后销售商未按时交车。按照协议，车商赔付给消费者5000元违约金。“后来带朋友又去看那款车，结果车商不能保证年前供货，坚决不肯收定金。”“以往年底都是清库存的时候，现在向厂家追加的订单都没有确切的时间表，又不能和消费者明说，买车的都希望能马上提到现车，对此我们也很无奈。而且定金协议都是格式合同，现在距离过年没几天了，反正年前也没有现车可卖，我们也不轻易接受新订单了。”该店的销售经理坦诚相告。(陶洁)